Admiral CNL 67

<<ПредыдущаяСледующая>>

Нравится ли вам эта яхта? Да

Admiral 67


Компания Admiral Mariotti Yachts (AMY), являясь совместным предприятием Cantieri Navali Lavagna (CNL), владельцем торговой марки «Admiral» - лидером в строительстве скоростных алюминиевых мегаяхт, и генуэзской верфи Cantieri T Mariotti, специализирующейся на постройке больших круизных лайнеров топ-класса.

AMY 67 – это 67-метровая яхта с водоизмещением 1500 тонное. Яхта имеет пять палуб и оборудована вертолетной площадкой. Корпус яхты сделан из стали, а надстройка – из легкого алюминиевого сплава 5083. Строительство судна предусмотрено в Генуе.

Над архитектурой и интерьером яхты работали лучшие дизайнеры под руководством Luca Dini. Что касается конструктивных решений, то тут все решения принадлежат инженерам Admiral Mariotti Yachts.


Проект AMY 67 расчитан на 14-16 пассажиров, хотя возможны другие варианты.
Каюта хозяина находится на верхней палубе – над капитанским мостиком.
Это довольно оригинальная планировка. Ведь в, большинстве случаев, место для каюты владельца выделяют на главной палубе.
Площадь апартаментов владельца составляет 300 квадратных метров.
Для гостей предусмотрено 6 кают. Все они располагаются на нижней палубе.
Для экипажа предусмотрено 11 спальных мест и отдельная капитанская каюта.


Максимальная скорость AMY 67 составляет15 узлов. Крейсерская скорость – 12 миль в час. Запас хода яхты при 12 узлах составляет 5500 морских миль.
В проекте AMY 67 используются наиболее прогрессивные трансмиссионные редукторы Azipod. Яхта оборудована стабилизаторами нулевой скорости и системой динамического позиционирования, что обеспечивае устойчивое положение судна на стоянке без якоря.

Ширина яхты более 13 метров! При этом, эта суперяхта не потеряла изящного дизайна.
На сегодняшний день, актуальным трендом в мегастроительстве яхт является оптимальное сочетание плавных линий дизайна с острыми и строгими обводами. В случае с AMY 67 дизайнеры выполнили это задание на пять с плюсом.

На главной палубе располагаются раздвижные двери, которые прямо из салона ведут на  боковые палубы с гидравлическими балконами-трансформерами в бортах.
С этих балконов по гидравлическому трапу можно спуститься прямо к воде. Таким образом, гости яхты могут спуститься в тендер прямо с салона. Такой же балкон с трапом есть и в каюте владельца.
Доступ к водным игрушкам и к тендеру осуществляется через боковую дверь гаража.
Кормовая гаражная дверь откидывается назад и превращаясь в большую платформу-«пляж».

Яхта сертифицирована регистром Lloyd's и соответствует требованиям MCA.